今回お写真はないっす。
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本日、ものすごーい久しぶりに筑波に練習しに行ったんでち♪
多分2年ぶりくらいになる、カシオペアさんの走行会とカシオペアカップに行ったでち。
エントリー台数23台。
走行クラスごとの台数が最大8台くらいっていう、
超ラッキーな状況で練習できたでち♪
1本目は雨。
おまけに筑波の計測方法が変わったのに、LAP SHOTの設定をそのままにして走ったので、1周のタイムじゃなくて、区間タイムが更新されていってしまう状況で、
自分のタイムが全く分からないまま終了〜。
結果見たら、1分15秒。
2本目、雨は止んでたけど、ラインだけちょっと乾いてて、
でも周りは濡れてるかな?って状態。
1分10秒385。
3本目=カシオペアカップは、
ドライ&参加台数6台っていう、
「全周クリア〜、超幸せ♪」
状態で走れて、1分10秒183。
ちょっとずつタイムは上がるんだけど、
なかなか9秒台には行かれないっす。シクシク。
パワーがないお車さんだと、勉強になるけど、
色々な事が難しく、
うなりながら走る時間が多いでち。
でも多少は練習の成果は出てるのかな〜?と思うでち。
今年3月:
軽量化+カーボンボンネット+助手席無→1分10秒385
今年6月:
軽量化+ノーマルボンネット+助手席有→1分11秒
今回:
軽量化+ノーマルボンネット+助手席無→1分10秒182
って感じで、季節に関係なくタイムがちょびっとずつ縮まってきてるので。
でも、そう言えば(今更でちが)
ショックだったことがあったでち。
●さる+しらくん2号(軽量化した318isくん)は、
最高速が145キロ弱なんでち。
が、タイムは1分10秒
●すごいくまさん+銀ちゃん(エンジンチューニングした318isくん)は、
最高速が141キロとしろくん2号より遅いのに、
タイムは1分9秒
おさるさんのタイムが遅いのは、単にコーナーが遅いからなのねぇー・・・って、充分過ぎるほど分かってはいたけど、
ここまではっきり数値で分かると、
ガーン…llllll(-_-;)llllll
って感じでち。
あと半年くらいはしろくん2号を貸して頂ける予定なので、
練習に励み、9秒台、8秒台目指して頑張るのら♪
【(終)初代そらくん&しろくん2号でのサーキットの最新記事】





暫くぶりにお会いしましたけどすごく軽量化(笑)しててびっくりしました。
2本目の最後の方はいい感じだったんですけど、
最高速がさるるさんより出てるのに
タイムで負けてるって(T_T)
区間タイム測れるようになったんですよね。
走る前に設定してラップは測れたんだけど、
区間タイムは測れませんでした。
後で取説読んだら、設定の仕方が違ってたw
また一緒になったらよろしくです。
今度はちょっとは絡めるようになっていたいです。
>お疲れ様でした。
お疲れ様でちた〜♪
>暫くぶりにお会いしましたけどすごく軽量化(笑)しててびっくりしました。
あはは(^^;
前回お会いした時が、よっぽどデブだったんでちねぇー。
そう言って貰えると、痩せて良かった♪って思うでち。
>2本目の最後の方はいい感じだったんですけど、
あい。
>最高速がさるるさんより出てるのに
>タイムで負けてるって(T_T)
さ、さ、さ、さる、きっとSタイヤだから!
(違ったらごめんなさいm(__)m)
>区間タイム測れるようになったんですよね。
あい。
>走る前に設定してラップは測れたんだけど、
>区間タイムは測れませんでした。
>後で取説読んだら、設定の仕方が違ってたw
あらー、それは残念!
さるも、最初の1回目、24秒とか13秒とかでタイムが変わってっちゃって、走りながら、
「これじゃ分かんないよー!!!」
と絶叫しながら走ってまちた。
>また一緒になったらよろしくです。
>今度はちょっとは絡めるようになっていたいです。
こちらこそでち♪
車種が違うので、なかなか一緒の走行にならないでちが、
機会があったら、ジャレジャレして遊んで下さいでち♪